wslm,masalah kunci penyangkut bonet,perlu di baiki atau kalau sangkut sebab karat boleh sembur wd40 dulu
wslm,ini masalah ignition,solder iron pada ignition body telah mencair dan hampir putus akibatnya entire body akan panas dan berasap kerana link yang tidak kukuh,baiki atau tukar ignition overall body swap
Secara purata, kadar voltan yang suitable untuk ECU kereta adalah antara sembilan volt hingga twelve volt (lebih baik). Jika kadar voltan sekitar enam volt atau kurang, ia boleh menyebabkan masalah pada ECU kereta. Anda boleh periksa kadar voltan ECU dengan menggunakan voltmeter gauge
Selain situasi bateri kereta baru tukar tapi tak boleh start, terdapat beberapa situasi lain yang sering berlaku. Berikut adalah beberapa daripadanya:
Assalammualaikum bos nak tanya bonet belakang myvi saya bila da lock kereta continue to boleh buka.. kenapa ya bos? Adakah sebab lock rosak atau mungkin hak mata depan antara bonet dan ke bawah kereta tu patah? ReplyDelete
Masalah ini berkaitan sistem bahan api. Pam bahan api atau penapis mungkin tersumbat, menyebabkan enjin tak dapat bekalan minyak yang mencukupi.
Assalamualaikum tuan saya nk tnya sikit masalah starter gen2 saya tiba2 hidup puncanya saya harung banjir x lama terus starter hidup kunci x start pun
Komponen ECU secara amnya mengawal hampir kesemua sistem dan fungsi penting paparan link dalam kenderaan anda dan biasanya, komponen ini akan menunjukkan tanda-tanda tertentu jika rosak.
assalamualaikum tuan, kereta persona thn 2011. kunci sangkut masa nak pulas g start. kena pusing kiri knn stereng then br blh start. cmne nk buat tuan? klu nk mend brape kos n nk ckp apa kt pomen? tq. ReplyDelete
Namun begitu, masalah ini tidak berlaku setiap masa – biasanya enjin kereta akan semput secara tiba-tiba dan kembali usual pada bila-bila masa. Sekiranya situasi ini berlaku, bawa kereta anda ke bengkel untuk prognosis lengkap.
Jika kereta 'mati' dan bunyi enjin seperti 'semput' ketika hendak dihidupkan semula, kemungkinan besar ia adalah kerana minyak petrol sudah habis atau pam minyak di dalam tangki rosak.
salam nak tanya baru2 ni satria neo r3 campro cps saya tak boleh hidup lepas redah banjir. kereta taknsampai setahun pakai. Ecu semua ok kalau tak silap. sebab berkenaan dengan eletroniknsemua ok. bila nak start bunyi "tak tak" mcm battery komg.
Dah Look at fuse di enjin bay dan bawah dashboard. Tapi bagi kereta yang masih gunakan Call level pastikan tukar dahulu. Sekiranya bateri kereta anda masih lagi membekalkan voltan yang mencukupi kemungkinan besar masalah enjin tak boleh dihidupkan ini berpunca dari kerosakan starter motor.
wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah untuk hidupkan enjin
